第881章 鲲鹏（3 / 4）
虽然说，大明钢铁部门每生产一吨钢铁，从经济账上来说，都是在给朱富贵亏钱，但直至德武十五年年末，大明的钢铁年常量也已经从战前的600万吨（约0.04唐），飙升至目前的3600万吨（0.24唐）了。
如果目光短浅，只想着靠两界倒爷称霸全球的话，完全可以砍掉全国的钢铁部门，让所有的炼钢工人全部转型矿工。
因为大明向后世出口铁矿石，再买入成品钢，远远比自己费时费力炼钢来的划算。
但朱富贵可不是傻瓜。
郁金香诅咒、荷兰病、南美之殇……
一桩桩资源国身上血淋淋的教训证明了，不搞强自己的工业，资源来带的财富不过是无根之木，无源之水罢了。
所以在朱富贵的布局下，大明实际上是有两条迥然不同，且并不互相影响的发展路径的。
一条是脚踏实地的自主化之路，一条则是天马行空的跳科技之路。
后者的代表就是当年海军的杀手锏——无人飞机。
不过随着大明机群获得绝对制空权，那种无法利用卫星导航远距离操控的无人机就渐渐退出主战场了。
但不为人所知的是，在位于新曹妃甸大明皇家空军的秘密基地中，还有一种更加神秘的武器装备。
那就是由大明工匠使用全“进口”零部件，按照一份神秘图纸，手攒出来的高性能飞机——鲲鹏型远程飞机。
没有人知道鲲鹏型远程飞机的设计师是谁，只知道这份图纸在项目组成立之前就已经有了。
而这个项目组已经成立于战争伊始，已经整整八年了。
只有一些老牌的研究员，隐约听说过一些关于“dr.邢”的传说。
只不过，这个神秘的人物随着大明科技越来越强大，他的名字也变得越来越神秘，似乎有一股力量，正在悄悄消磨掉他的存在。
那不过是一个草创时的意外，尘归尘，土归土，就让他活在都市传说之中罢。
没有风洞，没有经验，一切都从蹒跚中起步。
第一家鲲鹏在两年前被手搓出来，却在第一次试飞中解体坠毁了。
之后经过不断改进，付出了整整八名试飞员与两名地勤人员的生命为代价之后，鲲鹏终于成功了。
虽然年产数量不超过三架，虽然载重量极低，在悬挂副油箱的前提下，载重不超过600公斤，但，这种飞机确实成为了大明可选武库中的底牌。
大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。
德武十六年一月二十五日，六架鲲鹏从新曹妃甸军用机场窜天而起，划破长空。
它们将在熊岛军用机场、天津军用机场、伊犁军用机场三次补给之后，分别前往君士坦丁堡与柏林，将大明的贵客带至碎叶城。
这毫无疑问不仅仅是迎来送往的人情世故，更是赤裸裸的展示肌肉。
而大明天子朱富贵陛下自然……
不在飞机上。
开玩笑，别说鲲鹏飞机了，就算是结构相对简单的枭龙飞机，大明每年都要因为技术故障或者天气原因掉下好几架好不好！
毫不夸张的说，大明飞机的坠毁率要比有声有色的世界大国印度还要高一些。
不夸张的说，如果有印度空军的后勤保障水平，朱富贵做梦都能笑醒。 ↑返回顶部↑
如果目光短浅，只想着靠两界倒爷称霸全球的话，完全可以砍掉全国的钢铁部门，让所有的炼钢工人全部转型矿工。
因为大明向后世出口铁矿石，再买入成品钢，远远比自己费时费力炼钢来的划算。
但朱富贵可不是傻瓜。
郁金香诅咒、荷兰病、南美之殇……
一桩桩资源国身上血淋淋的教训证明了，不搞强自己的工业，资源来带的财富不过是无根之木，无源之水罢了。
所以在朱富贵的布局下，大明实际上是有两条迥然不同，且并不互相影响的发展路径的。
一条是脚踏实地的自主化之路，一条则是天马行空的跳科技之路。
后者的代表就是当年海军的杀手锏——无人飞机。
不过随着大明机群获得绝对制空权，那种无法利用卫星导航远距离操控的无人机就渐渐退出主战场了。
但不为人所知的是，在位于新曹妃甸大明皇家空军的秘密基地中，还有一种更加神秘的武器装备。
那就是由大明工匠使用全“进口”零部件，按照一份神秘图纸，手攒出来的高性能飞机——鲲鹏型远程飞机。
没有人知道鲲鹏型远程飞机的设计师是谁，只知道这份图纸在项目组成立之前就已经有了。
而这个项目组已经成立于战争伊始，已经整整八年了。
只有一些老牌的研究员，隐约听说过一些关于“dr.邢”的传说。
只不过，这个神秘的人物随着大明科技越来越强大，他的名字也变得越来越神秘，似乎有一股力量，正在悄悄消磨掉他的存在。
那不过是一个草创时的意外，尘归尘，土归土，就让他活在都市传说之中罢。
没有风洞，没有经验，一切都从蹒跚中起步。
第一家鲲鹏在两年前被手搓出来，却在第一次试飞中解体坠毁了。
之后经过不断改进，付出了整整八名试飞员与两名地勤人员的生命为代价之后，鲲鹏终于成功了。
虽然年产数量不超过三架，虽然载重量极低，在悬挂副油箱的前提下，载重不超过600公斤，但，这种飞机确实成为了大明可选武库中的底牌。
大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。
德武十六年一月二十五日，六架鲲鹏从新曹妃甸军用机场窜天而起，划破长空。
它们将在熊岛军用机场、天津军用机场、伊犁军用机场三次补给之后，分别前往君士坦丁堡与柏林，将大明的贵客带至碎叶城。
这毫无疑问不仅仅是迎来送往的人情世故，更是赤裸裸的展示肌肉。
而大明天子朱富贵陛下自然……
不在飞机上。
开玩笑，别说鲲鹏飞机了，就算是结构相对简单的枭龙飞机，大明每年都要因为技术故障或者天气原因掉下好几架好不好！
毫不夸张的说，大明飞机的坠毁率要比有声有色的世界大国印度还要高一些。
不夸张的说，如果有印度空军的后勤保障水平，朱富贵做梦都能笑醒。 ↑返回顶部↑