因为穷,只能开报废机甲 第110节(2 / 4)

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  许意在旁边看到,小声地对裴迪说:“我第一次装它的时候,装不进去,然后我把储存器拆了,再倾斜38度左右装进去的。”
  裴迪:“……”理论和操作都很厉害,但操控起机甲来很难让人置信。
  裴迪:“你当时怎么解决晃荡的问题?”
  许意:“我用一个万向轮,卡住它一端缝隙。”
  裴迪马上拿起一个万向轮,“你说的是这个?”
  许意说是。
  裴迪莞尔,“那我明白了。”
  能想到这么傻瓜式的操作,大概只有她一个。
  但这不排除是个好方法,因为不管是发动器,还是万向轮,都不是普通的零配件。它们都来自军用工业。
  许意和她的257,之所以快,这件硬件也提供了不得了的条件。
  光是这轮子上,一般人就接触不到,更不用说发动器。
  裴迪想给发动器换个适用的舱位,但是257的机甲壳本来就这么点大,利用率已经很高,实在腾不出空间来再整一个大的舱位。
  再加上机甲壳不够厚的弱点还是存在,势必得再焊一层高密度护壁,这样空间更少。
  裴迪提供了两种解决办法:要么将舱位下沉一点,让发动器平整地装嵌,但这样操控起来会比原来重;要么依旧用回原方式,倾斜安装,但长久使用肯定会有影响。
  许意毫不犹豫选了第一种。
  那什么,可持续发展嘛是不。
  重一点她就放慢速度咯,等适应了之后总会快起来的。
  裴迪按照她的选择,把舱位下沉,虽然是不多的距离,但就整架机甲而言,任何一点小小的改变,都会对操控者产生影响。
  裴迪的测算十分精准,发动器终于装嵌进去,不多不少,够它舒服地平躺。
  不过依然是没有储存器,这代表在平衡性上面还要做功课。
  裴迪在原来的舱位安装了储存器,为了保证输送速度,他特别用了两条258plus的传送带。
  这两条传送带,一条是罗宙贡献的,一条是卫靳贡献的,收藏品级别。
  259的传送带固然好,但它们不匹配许意这个发动器。
  所谓的配套,就要每个细节都经得起考验。
  按照裴迪原来的设计,重造的257是有尾冀的。
  但现在因为机甲壳是固定的,尾冀就必须得改装上去了。
  许意让裴迪看她收着的一块“尾冀”,也不知有没有办法装上去,是那个大叔卖给她的。
  当时大叔说要帮她免费安装的,后来说257撑不住才作罢。
  裴迪一眼辨认出来,这个侧冀依然是军用工业。
  说是侧冀,其实是大的侧冀底下带的小副冀,在实际作战中起的作用非常可观。 ↑返回顶部↑

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